Showrooms: Daihatsu

| Spesifikasi | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | M | X | X A/T | |||||
| Dimensi | ||||||||
| Panjang keseluruhan | (mm) | 4.165 |
||||||
| Lebar keseluruhan | (mm) | 1.665 |
||||||
| Tinggi keseluruhan | (mm) | 1.915 |
||||||
| Jarak sumbu roda | (mm) | 2.650 |
||||||
| Jarak pijak roda depan | (mm) | 1.440 |
||||||
| Jarak pijak roda belakang | (mm) | 1.420 |
||||||
| Tinggi dari tanah | (mm) | 180 |
||||||
| Berat | ||||||||
| Berat total kendaraan | (kg) | 1.850 |
||||||
| Kapasitas tempat duduk | 8 |
|||||||
| Performa | ||||||||
| Radius putar minimum | (m) | 5,2 |
||||||
| Mesin | ||||||||
| Tipe | 3SZ-VE DOHO VVT4 Berpendingin air |
|||||||
| Kapasitas silinder | (cc) | 1.495 |
||||||
| Jumlah silinder | 4 silinder segaris |
|||||||
| Jumlah katup | 16 |
|||||||
| Diameter x Langkah | (mm) | 72,0 x 91,8 |
||||||
| Tenaga maksimum | (PS/rpm) | 97/6.000 |
||||||
| Torsi maksimum | (kg.m/rpm) | 13,7/4.400 |
||||||
| Sistem bahan bakar | EFI (Electronic Fuel Injection) |
|||||||
| Bahan bakar | Bensin tanpa timbal |
|||||||
| Kapasitas tanki bahan bakar | (Liter) | 43 |
||||||
| Transmisi | ||||||||
| Tipe | Manual, 5 kecepatan maju |
Otomatis, 4 kecepatan maju |
||||||
| Gigi | Gigi 1: 3,769 |
Gigi 2: 2,045 |
Gigi 3: 1,376 |
|
||||
Gigi 4: 1,000 |
Gigi 5: 0,838 |
Mundur: 4,128 |
|
|||||
| Rasio gigi akhir | 4,875 |
5,125 |
||||||
| Sistem Kemudi | ||||||||
| Tipe | Rack & Pinion dengan Power Steering |
|||||||
| Rem | ||||||||
| Depan | Cakram (disc) berventilasi dengan booster |
|||||||
| Belakang | Drums, Leading & Trailing |
|||||||
| Rem parkir | Mekanis pada roda belakang |
|||||||
| Suspensi | ||||||||
| Depan | McPherson struts dengan per keong |
|||||||
| Belakang | 5 link, rigid-axle dengan per keong |
|||||||
| Ban | ||||||||
195/65 R15 |
||||||||
Velg standard |
Velg racing |
|||||||
| Keselamatan | ||||||||
| Sabuk pengaman | Baris ke-1 | 3 points ELR x 2 |
||||||
| Baris ke-2 | 3 points ELR x 2 + 2 points NR |
|||||||
| Baris ke-3 | - |
3 points ELR x 2 + 2 points NR |
||||||
| High-Mount Stop Lamp (HMSL) | - |
- |
Ada |
|||||
| Struktur body | Monocoque |
|||||||
| Anti-lock Braking System (ABS) | - |
Optional |
||||||
Spesifikasi teknis dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti perkembangan teknologi.

| SPESIFIKASI | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MINIBUS | BLIND VAN | ||||||
1.3 |
1.5 |
1.3 |
|||||
F |
D |
F |
D |
||||
Face to Face |
Front Facing |
Face to Face |
Front Facing |
||||
| DIMENSI | |||||||
| Panjang keseluruhan (mm) | 4045 |
||||||
| Lebar keseluruhan (mm) | 1665 |
||||||
| Tinggi keseluruhan (mm) | 1900 |
||||||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2650 |
||||||
| Jarak pijak roda depan (mm) | 1460 |
||||||
| Jarak pijak roda belakang (mm) | 1440 |
||||||
| Tinggi dari tanah (mm) | 165 |
||||||
| BERAT | |||||||
| Berat total kendaraan (kg) | 1840 |
2000 |
|||||
| KAPASITAS TEMPAT DUDUK | 9 |
8 |
9 |
8 |
2 |
||
| PERFORMA | |||||||
| Radius putar minimum (mm) | 4.7 |
||||||
| MESIN | |||||||
| Tipe | K3-DE, DOHC Berpendingin air |
3SZ-VE, DOHC VVTi Berpendingin air |
K3-DE, DOHC Berpendingin air |
||||
| Kapasitas silinder (cc) | 1298 |
1495 |
1298 |
||||
| Jumlah silinder | 4 silinder segaris |
||||||
| Jumlah katup | 16 |
||||||
| Diameter x langkah (mm) | 72.0 x 79.7 |
72.0 x 91.8 |
72.0 x 79.7 |
||||
| Tenaga maksimum (PS/rpm) | 88/6000 |
97/6000 |
88/6000 |
||||
| Torsi maksimum (kg.m/rpm) | 11.7/4400 |
13.7/4400 |
11.7/4400 |
||||
| Sistem bahan bakar | Fuel injection |
||||||
| Bahan bakar | Bensin tanpa timbal |
||||||
| Kapasitas tanki bahan bakar (liter) | 43 |
||||||
| TRANSMISI | |||||||
| Tipe | 5-speed manual |
||||||
| Rasio gigi | Gigi 1: 4.059 |
Gigi 1: 3.769 |
Gigi 1: 4.059 |
||||
Gigi 2: 2.390 |
Gigi 2: 2.045 |
Gigi 2: 2.390 |
|||||
Gigi 3: 1.457 |
Gigi 3: 1.376 |
Gigi 3: 1.457 |
|||||
Gigi 4: 1.000 |
Gigi 4: 1.000 |
Gigi 4: 1.000 |
|||||
Gigi 5: 0.838 |
Gigi 5: 0.838 |
Gigi 5: 0.838 |
|||||
Gigi mundur: 4.128 |
Gigi mundur: 4.128 |
Gigi mundur: 4.128 |
|||||
| Rasio gigi akhir | 5.125 |
4.875 |
5.125 |
||||
| SISTEM KEMUDI | |||||||
| Tipe | Rack and pinion |
Rack and pinion* |
Rack and pinion |
||||
| REM | |||||||
| Depan | Tipe disc (cakram berventilasi) dengan booster |
||||||
| Belakang | Tipe drum, leading dan trailing |
||||||
| Rem parkir | Mekanik pada roda belakang |
||||||
| SUSPENSI | |||||||
| Depan | Tipe Mac Pherson strut, dengan per keong |
||||||
| Belakang | 5-link, rigid-axle dengan per keong |
||||||
| BAN | 165R13-C |
||||||
Velg standard |
Velg alloy |
Velg standard |
Velg aloy |
Velg standard |
|||
*Tersedia pilihan dengna Power Steering
Spesifikasi teknis dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti perkembangan teknologi.
Spesifikasi teknis dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti perkembangan teknologi.

| SPESIFIKASI | ||||
|---|---|---|---|---|
Type M |
Type D |
|||
1.3M M/T |
1.3M A/T |
1.3D M/T |
1.3D A/T |
|
| DIMENSI | ||||
| Panjang keseluruhan (mm) | 3720 |
3660 |
||
| Lebar keseluruhan (mm) | 1665 |
|||
| Tinggi keseluruhan (mm) | 1585 |
1550 |
||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2440 |
|||
| Jarak pijak roda depan (mm) | 1455 |
|||
| Jarak pijak roda belakang (mm) | 1465 |
|||
| Tinggi dari tanah (mm) | 195 |
160 |
||
| BERAT | ||||
| Berat kosong kendaraan (kg) | 950 |
965 |
930 |
945 |
| Berat total kendaraan (kg) | 1340 |
1355 |
1320 |
1335 |
| KAPASITAS TEMPAT DUDUK | 5 |
|||
| PERFORMA | ||||
| Radius putar minimum (m) | 4.7 |
|||
| MESIN | ||||
| Tipe | K3-VE, DOHC VVT-i |
|||
| Kapasitas silinder | 1.298 |
|||
| Jumlah silinder | 4 silinder segaris |
|||
| Jumlah katup | 16 |
|||
| Diameter x langkah (mm) | 72.0 x 79.7 |
|||
| Tenaga maksimum (PS/rpm) | 92/6000 |
|||
| Torsi maksimum (kg.m/rpm) | 12.2/4400 |
|||
| Sistem bahan bakar | EFI (Electronic Fuel Injection) |
|||
| Bahan bakar | Bensin tanpa timbal |
|||
| Kapasitas tanki bahan bakar (liter) | 40 |
|||
| TRANSMISI | ||||
| Tipe | Manual 5 kecepatan maju |
Otomatis 4 kecepatan maju |
Manual 5 kecepatan maju |
Otomatis 4 kecepatan maju |
| Perbandingan gigi | I. 3.182 II. 1.842 III. 1.250 IV. 0.865 V. 0.750 R. 3.143 |
I. 2.731 II. 1.526 III. 1.000 IV. 0.696 R. 2.290 |
I. 3.182 II. 1.842 III. 1.250 IV. 0.865 V. 0.750 R. 3.143 |
I. 2.731 II. 1.526 III. 1.000 IV. 0.696 R. 2.290 |
| Rasio gigi akhir | 4.267 |
4.032 |
4.267 |
4.032 |
| SISTEM KEMUDI | ||||
| Tipe | Rack and pinion, dengan power steering |
|||
| REM | ||||
| Depan | Cakram (disc) berventilasi dengan booster |
|||
| Belakang | Drums, leading dan trailing |
|||
| Rem parkir | Mekanis pada rem belakang |
|||
| SUSPENSI | ||||
| Depan | McPherson struts dengan per keong dan stabilizer |
|||
| Belakang | Torsion beam dengan per keong |
|||
| BAN | 195/50 R16 (Alloy) |
175/65 R14 (Alloy) |
||
Spesifikasi teknis dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti perkembangan teknologi.

| SPESIFIKASI | |||
|---|---|---|---|
Mi |
Li |
Xi |
|
| DIMENSI | |||
| Panjang keseluruhan (mm) | 4120 |
||
| Lebar keseluruhan (mm) | 1630 |
||
| Tinggi keseluruhan (mm) | 1685 |
||
| Jarak sumbu roda | 2655 |
||
| Jarak pijak roda depan (mm) | 1415 |
1405 |
|
| Jarak pijak roda belakang (mm) | 1425 |
1415 |
|
| Tinggi dari tanah (mm) | 190 |
||
| BERAT | |||
| Berat kosong kendaraan | 980 |
995 |
1030 |
| Berat total kendaraan | 1540 |
1570 |
|
| KAPASITAS TEMPAT DUDUK | 7 |
||
| PERFORMA | |||
| Radius putar minimum | 4.5 |
4.7 |
|
| MESIN | |||
| Tipe | EJ-VE DOHC VVT-i |
K3-VE DOHC VVT-i |
|
| Kapasitas silinder (cc) | 989 |
1298 |
|
| Jumlah silinder | 3 |
4 |
|
| Jumlah katup | 12 |
16 |
|
| Diameter x langkah (mm) | 72.0 x 81.0 |
72.0 x 79.7 |
|
| Tenaga maksimum (PS/rpm) | 63/5600 |
92/6000 |
|
| Torsi maksimum (kg.m/rpm) | 9.2/3600 |
12.2/4400 |
|
| Sistem bahan bakar | Electronic Fuel Injection |
||
| Bahan bakar | Bensin tanpa timbal |
||
| Kapasitas tanki bahan bakar | 45 |
||
| TRANSMISI | |||
| Tipe | Manual, 5 kecepatan maju |
||
| Perbandingan gigi | I. 3.769 II. 2.045 III. 1.457 IV. 1.000 V. 0.838 R. 4.128 |
I. 3.769 II. 2.045 III. 1.376 IV. 1.000 V. 0.838 R. 4.128 |
|
| Rasio gigi akhir | 5.571 |
5.125 |
|
| SISTEM KEMUDI | |||
| Tipe | Rack & pinion |
Rack & pinion dengan power steering |
|
| REM | |||
| Depan | Cakram |
||
| Belakang | Drums, leading dan trailing |
||
| Rem parkir | Mekanis pada roda belakang |
||
| SUSPENSI | |||
| Depan | McPherson struts dengan per keong |
McPherson struts dengan per keong dan stabilizer |
|
| Belakang | 5-link, rigid-axis dengan per keong |
||
| BAN | 165/80 R13 |
185/70 R14 |
|
Spesifikasi teknis dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti perkembangan teknologi.

| SPESIFIKASI | |||
|---|---|---|---|
|
TS
|
TX M/T
|
TX A/T
|
|
| DIMENSI | |||
| Panjang keseluruhan (mm) |
4370
|
4405 | |
| Lebar keseluruhan (mm) |
1695
|
||
| Tinggi keseluruhan (mm) |
1695
|
1740 | |
| Jarak sumbu roda |
2685
|
||
| Jarak pijak roda depan (mm) |
1445
|
||
| Jarak pijak roda belakang (mm) |
1460
|
||
| Tinggi dari tanah (mm) |
200
|
||
| BERAT |
|
|
|
| Berat kosong kendaraan |
1135
|
1165
|
1175
|
| Berat total kendaraan |
1615
|
1625
|
|
| KAPASITAS TEMPAT DUDUK |
7
|
||
| PERFORMA | |||
| Radius putar minimum |
5.2
|
||
| MESIN |
|
|
|
| Tipe |
3SZ-VE DOHC VVT-i, berpendingin air
|
||
| Kapasitas silinder (cc) |
1495
|
||
| Jumlah silinder |
4 silinder segaris
|
||
| Jumlah katup |
16
|
||
| Diameter x langkah (mm) |
72.0 x 91.8
|
||
| Tenaga maksimum (PS/rpm) |
109/6000
|
||
| Torsi maksimum (kg.m/rpm) |
14.4/4400
|
||
| Sistem bahan bakar |
Electronic Fuel Injection
|
||
| Bahan bakar |
Bensin tanpa timbal
|
||
| Kapasitas tanki bahan bakar |
45
|
||
| TRANSMISI |
|
|
|
| Tipe |
Manual, 5 kecepatan maju
|
Automatic, 4 kecepatan maju | |
| Perbandingan gigi |
I. 3.769
II. 2.045 III. 1.376 IV. 1.000 V. 0.838 R. 4.128 |
I. 2.731
II. 1.526 III. 1.000 IV. 0.696 R. 2.290 |
|
| Rasio gigi akhir |
5.571
|
5.857
|
|
| SISTEM KEMUDI |
|
|
|
| Tipe |
Rack & pinion dengan power steering
|
||
| REM |
|
|
|
| Depan |
Disc (cakram) dengan booster
|
||
| Belakang |
Drums, leading dan trailing
|
||
| Rem parkir |
Mekanis pada roda belakang
|
||
| SUSPENSI |
|
|
|
| Depan |
McPherson struts dengan per keong dan stabilizer
|
||
| Belakang |
5-link, rigid-axis dengan per keong
|
||
| BAN |
215/65 R16
|
||
Spesifikasi teknis dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti perkembangan teknologi.
Daihatsu Terios


| SPESIFIKASI | |||
|---|---|---|---|
|
TS
|
TX M/T
|
TX A/T
|
|
| DIMENSI | |||
| Panjang keseluruhan (mm) |
4370
|
4405 | |
| Lebar keseluruhan (mm) |
1695
|
||
| Tinggi keseluruhan (mm) |
1695
|
1740 | |
| Jarak sumbu roda |
2685
|
||
| Jarak pijak roda depan (mm) |
1445
|
||
| Jarak pijak roda belakang (mm) |
1460
|
||
| Tinggi dari tanah (mm) |
200
|
||
| BERAT |
|
|
|
| Berat kosong kendaraan |
1135
|
1165
|
1175
|
| Berat total kendaraan |
1615
|
1625
|
|
| KAPASITAS TEMPAT DUDUK |
7
|
||
| PERFORMA | |||
| Radius putar minimum |
5.2
|
||
| MESIN |
|
|
|
| Tipe |
3SZ-VE DOHC VVT-i, berpendingin air
|
||
| Kapasitas silinder (cc) |
1495
|
||
| Jumlah silinder |
4 silinder segaris
|
||
| Jumlah katup |
16
|
||
| Diameter x langkah (mm) |
72.0 x 91.8
|
||
| Tenaga maksimum (PS/rpm) |
109/6000
|
||
| Torsi maksimum (kg.m/rpm) |
14.4/4400
|
||
| Sistem bahan bakar |
Electronic Fuel Injection
|
||
| Bahan bakar |
Bensin tanpa timbal
|
||
| Kapasitas tanki bahan bakar |
45
|
||
| TRANSMISI |
|
|
|
| Tipe |
Manual, 5 kecepatan maju
|
Automatic, 4 kecepatan maju | |
| Perbandingan gigi |
I. 3.769
II. 2.045 III. 1.376 IV. 1.000 V. 0.838 R. 4.128 |
I. 2.731
II. 1.526 III. 1.000 IV. 0.696 R. 2.290 |
|
| Rasio gigi akhir |
5.571
|
5.857
|
|
| SISTEM KEMUDI |
|
|
|
| Tipe |
Rack & pinion dengan power steering
|
||
| REM |
|
|
|
| Depan |
Disc (cakram) dengan booster
|
||
| Belakang |
Drums, leading dan trailing
|
||
| Rem parkir |
Mekanis pada roda belakang
|
||
| SUSPENSI |
|
|
|
| Depan |
McPherson struts dengan per keong dan stabilizer
|
||
| Belakang |
5-link, rigid-axis dengan per keong
|
||
| BAN |
215/65 R16
|
||
Spesifikasi teknis dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti perkembangan teknologi.


























